Politecnico di Torino
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Generale

Propulsione: Fuel Cells a Idrogeno abbinata ad un motore elettrico ad alta efficienza

Serbatoio: bombola di idrogeno a 200 bar

Carrozzeria: in fibra di carbonio con aerodinamica portante

Telaio: traliccio in tubi saldati di acciaio 25 CrMo4

Impianto frenante: freni a disco con circuiti idraulici separati tra anteriore e posteriore

Trasmissione: trasmissione a catena

Sistema di sterzo: cinematismo agente sulle ruote anteriori

Peso a vuoto: 65 kg

Lunghezza: 3000 mm

Carreggiata: 800 mm

Altezza: 650 mm

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